Hito vial en el oeste: Vialidad logró abrir más de 100 kilómetros del camino de Chuquisaca para unir la Puna con Fiambalá

Los equipos mecánicos unieron Antofagasta de la Sierra con el departamento Tinogasta a través de un rústico trazado de alta montaña. El gobernador Raúl Jalil destacó el impacto logístico y turístico. Advienten que el camino todavía no está habilitado al tránsito por obras en ejecución.

ANTOFAGASTA DE LA SIERRA.– En lo que constituye un logro inédito para la ingeniería vial y la conectividad territorial del interior profundo de Catamarca, las cuadrillas operativas de Vialidad Provincial concretaron con éxito la apertura de traza de más de 100 kilómetros del histórico camino de montaña de Chuquisaca. La imponente obra, financiada íntegramente con una combinación de fondos provinciales y recursos provenientes de las regalías mineras, cumplió de esta manera su primera y más compleja etapa: conectar de forma directa la alta Puna antofagasteña con la jurisdicción de Fiambalá, en el departamento Tinogasta.

“Es un primer paso fundamental para una nueva conexión estratégica que va a transformar por completo el turismo internacional, la logística industrial y el transporte comercial entre dos regiones que son motores fundamentales de nuestra provincia”, celebró con entusiasmo el gobernador Raúl Jalil a través de sus canales oficiales tras confirmarse el encuentro de las máquinas viales en plena cordillera.

Una obra inédita entre valles y salares

El desmonte y la apertura del camino requirieron meses de sacrificio por parte de los viales, quienes debieron abrirse paso a fuerza de topadoras y explosivos entre formaciones rocosas y pendientes pronunciadas, desafiando el rigor del clima y la altura de la Puna. El director de Vialidad Provincial, Fernando Castillo, ponderó la trascendencia técnica de este avance: “Unir Fiambalá con Antofagasta de la Sierra es algo inédito para nuestra provincia”, remarcó, valorando el impacto que tendrá romper el histórico aislamiento geográfico de los parajes más altos.

Sin embargo, el éxito de haber enlazado ambos extremos no significa que el corredor esté listo para el uso cotidiano. Desde la dirección del organismo civil informaron a los conductores y prestadores turísticos que el camino de Chuquisaca todavía se encuentra estrictamente inhabilitado para el tránsito público.

Alerta y prohibición de ingreso para particulares

Las autoridades explicaron que la apertura de la traza representa apenas el «esqueleto» de la ruta. En la actualidad, el terreno se presenta como un sendero rústico de suelo natural consolidado a nivel de desmonte preliminar, por lo que restan ejecutar numerosas obras de arte complementarias, ensanches de calzada, badenes para el cruce de cauces secos y la colocación de la cartelería y señalización de seguridad.

Grandes convoyes de maquinaria pesada, camiones volcadores y operarios se encuentran distribuidos trabajando activamente en distintos frentes y sectores del trazado de montaña. Por este motivo, y con el propósito excluyente de resguardar la seguridad física de las personas y evitar accidentes en zonas sin señal de comunicación, se solicita de forma taxativa a los choferes particulares, aventureros de travesías 4×4 y transportistas abstenerse de ingresar, circular o merodear por la zona de obra hasta tanto se emita el decreto formal de habilitación de la traza vial.